Partager l'article ! Restauration du 45cc de 1949: Acheté fin 2009, et malgré un aspect plus que correct du moteur, ce 45cc n'a jamais voulu démarrer; je comprendr ...
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Lundi 9 janvier 2012
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11:00
Acheté fin 2009, et malgré un aspect plus que correct du moteur, ce 45cc n'a jamais voulu démarrer; je comprendrais pourquoi lors du démontage du moteur.
Démontage du moteur
Comme tous ceux qui ont restauré un moteur de solex d'avant 1950, je suis séduit par la qualité, et par la numérotation présente sur chaque pièce.
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La mauvaise surprise viendra du haut moteur, un déblocage précédent a probablement provoqué le massacre du piston (remplacé par un autre en apairage C ) et des dégâts sur le haut du cylindre. La culasse a aussi souffert.
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Si un ensemble piston/cylindre est trouvable, une culasse de ce type est plus rare (grosses entretoises), il a donc fallu trouver un moyen, et surtout un bon copain, pour la réparer. Il m'a posé un insert en laiton, l'étanchéité doit être bonne, je verrai à l'usage.
Le couple piston/cylindre m'a été donné bloqué, le déblocage s'est éffectué sans casse.
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Tout est bien propre, le remontage peut commencer 
Commentaires
Images Aléatoires
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Si, il est même sur son cadre, mais pas un pet, rien, nada. J'ai perdu l'étincelle, le condo d'époque n'a pas resisté longtemps
Je fabrique un condo électronique dés que j'ai 5 minutes, dans la carcasse de celui d'origine, on verra rien
Courage, un 45 , ça se mérite.
J'ai une très bonne compression et un beau retour d'essence, manque que l'allumage
Après j'attaque le cadre, les chromes, etc ..... Faut être patient, très patient.