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Au début, c'était une épave achetée pour pièces et surtout, pour m'aider à remonter le PLI-5000. Mais avec mon petit stock de pièces "dans les cartons", il était possible de le refaire complètement. Le cadre a été repeint , la visserie re-zinguée, et...
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Organisé à caen, par "Le bar Maritime". Ambiance trèèèèèèès sympa, plus de temps passé à table que sur les so'x, un concept de rando nécessaire aux Léopards Galétophiles pour faire rouler un maximum de machines. Superbe temps, superbe (petit) parcours,...
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Edition très Roll cette année, des so'x partout, perdus Pose repas à 15h, deux heures pour retrouver les égarés, et réparer les pannes diverses et variées. Patrick nous a fait une démonstration de micron Comme ça c'est mieux Encore 130 km, et beaucoup...
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Le club Mirabelle Solex a organisé sa première rando; et quelle rando 135 km 15 participants, dont 5 pour qui ce sera la première, ils ne savent pas ........... Premier arrêt au château de Lunéville, tout va bien. Aprés les habituelles pannes du matin,...
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Organisée par des deuchistes/solexistes de l'Aube, une première bien sympathique A renouveler, sans aucun doute
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Pour cette année, la randonnée est répartie sur deux jours ............... .......... ce qui implique une nuit inoubliabe La randonnée en quelques chiffres, sans l'éthylotest .
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Cette année, "la traversée de Nancy" était à Metz. Beau plateau, avec deux PLI-5000 et un Micron. Temps superbe pour la première de l'année. Le groupe Mirabelle/Cyclogalet était un peu faible cette année. Balade bien sympa pour une découverte de la ville...
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Celà devait arriver, une asso' est née, Mirabelle Solex, première réunion du bureau aujourd'hui. Objectifs; discuter autour d'un café, d'un apéro, d'une table, etc... organiser, et surtout rouler ! Assez discuté, roulons !! 40 kilomètres avec un vent...
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Un grand merci aux Léopards Galétophiles pour cette balade. Encore de bien belles rencontres grace au solex et au forum. Caen - Ouistreham par le canal Enfin la plage Petit arrêt à Pégasus Bridge
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Un 3800 de plus, un super luxe, blanc avec pot chromé. Ce modèle est un des premiers, 1969, réservoir et cache-volant gris. Très bel état d'origine.
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